Масло МС-8П

Масло МС-8П (ОСТ 38.101163-78) наиболее широко применяемое масло на нефтяной основе с комплексом высокоэффективных присадок. Производят из западно-сибирских и смеси западно-сибирских и приуральских нефтей. Масло МС-8П предназначено для газотурбинных двигателей дозвуковых и сверхзвуковых самолетов, у которых температура масла на выходе из двигателя не более 150С.
Область применения масла МС-8П
Используют в составе маслосмесей с авиационным маслом МС-20 (в соотношении 25:75, 50:50 и 75:25) в турбовинтовых в двигателях, а также для консервации маслосистем авиационных двигателей. Применяют в корабельных газотурбинных установках и в газоперекачивающих агрегатах. Масло МС-8П разработано взамен масла МК-8 и МК-8п, оно значительно превосходит их по ряду эксплутационных показателей, в частности, по вязкости при низких температурах, термоокислительной стабильности, ресурсу работы.
Технические характеристики
Наименование показателя    Норма по ГОСТ (ТУ)
Кинематическая вязкость, мм2/с:
при 50С, не менее
8,0
при -40С, не более
4000
Температура вспышки, С:
в закрытом тигле, не ниже
145
застывания, не выше
-55
Кислотное число, мг КОН/г, не более    0,05
Содержание водорастворимых кислот, щелочей, воды, механических примесей    Отсутствие
Термоокислительная стабильность, ч (температура, С)    50(150)
Показатели после окисления:
Кинематическая вязкость, мм2/с, не более:
при 50С
10,0
при -40С
5500
Кислотное число, мг КОН/г, не более    0,7
Массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более    0,15
Коррозия на пластинках, г/м2, не более:
сталь ШХ15
Отсутствие
медь М1 и М2
0,2
алюминиевый сплав АК4
Отсутствие
Плотность при 20С, кг/м3, не более    875
Трибологические характеристики на ЧШМТ при (205)С:
критическая нагрузка, Н, не менее
490
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более
0,55